近兩年來傳統的人力三輪垃圾車逐漸被電動三輪垃圾車替代。加上全國搞這個垃圾分類工作。原來的箱式三輪垃圾車只能清運一種類型垃圾，所以有衍生出電動四桶垃圾車或者電動六桶垃圾車。這種車型也是三輪電動車型，可以一次拉四個240L塑料垃圾桶或者6個240L塑料垃圾桶。轉運到垃圾回收站分別回收。

    那么問題來了，現在全國都對電動車（兩輪）實行了上牌照才能上路的要求，這種電動三輪垃圾車需要上牌照嗎？

    作為環衛設施的供應商：北京綠潔晨陽環保設備有限公司的營銷部門的老員工，綜合調查了全國目前對于這種車型的要求，給予統一回復。

   在國內一線城市北上廣深和部分新一線城市比如：杭州，武漢，成都等，有提到電動三輪垃圾車需要上牌照的建議，但是目前為止，別沒有交警在上路針對這種垃圾車執法�，F在是一個 默認可以不上牌上路的狀態。根據北京對兩輪電動車上牌時候的操作方法，就是正式通知必須上牌時候開始，對于沒有或者不能上牌的車可以使用三年或者多長時間的緩沖期。所以可以大膽猜測，這個電動三輪垃圾車可以放心使用，及時通知了要上牌了，也會給出足夠的時間上牌。兩年，三年或者幾年，也可以用一斷時間了。

   再說說這種車怎么上牌，目前從行業從業企業：北京綠潔晨陽環保設備有限公司了解到，這種電動三輪垃圾車或者電動四輪垃圾車，首先需要有一個商標，然后根據相關規定成產出符合規定的統一車型和配置樣品去工信部備案，審核。審核通過后，該類型配置的電動三輪垃圾車才能申請上路牌照。

     但是現在這種車型，客戶會根據自己的要求定制顏色，電機大小，控制器大小，電池大小等等，這些配置隨意選擇后就不能和工信部審核通過的車型一樣，也就會不能上牌照了。

    現在部分廠商也陸續有一兩款車型可以上牌照，定制款統一不能上牌照。到底電動三輪垃圾車需要不需要上牌照？大家自己決定。

   作為一家環衛設施供應商，我們不管對于我們的垃圾桶和公園休息椅產品建議大家安全使用，對電動三輪垃圾車更是建議大家安全使用，上路也安全行駛，不要超速，超載，經常檢查剎車，上牌照的目的就是防止用人違法行駛，要是大家都不違法行駛，對人畜無害，那國家還需要要求上牌照嗎，這個是個有利垃圾分類的產品，不是盈利的工具，不上牌照是不是也可以。關鍵就看家使用情況了。